Δάσος Δρόμος Μοτοκρός
Το μαύρο μοτοκρός του δασικού δρόμου SHR-5 έχει υφή, δίνοντας στους ανθρώπους μια αίσθηση σταθερότητας και ατμόσφαιρας. Η ελαφριά σχεδίαση ολόκληρου του αυτοκινήτου, χωρίς καμία τροποποίηση, θα σας κάνει να εκτιμήσετε ένα αερόψυκτο αγωνιστικό αυτοκίνητο εκτός δρόμου που ενσωματώνει έλεγχο, ισχύ και οικονομική απόδοση.
Όσον αφορά την παροχή λαδιού μοτοκρός σε δασικούς δρόμους, συνδυάζεται με ανταγωνιστικό καρμπυρατέρ Nibi PE28 και ο λαιμός εισαγωγής είναι επεξεργασμένος με ακρίβεια για να μειώσει την αντίσταση εισαγωγής και να κάνει την απόδοση ισχύος πιο ομαλή.
Παράμετροι προϊόντος
Τυπική διαμόρφωση | |
Κινητήρας | ZONGSHEN PR250, SOHC, Αερόψυξη, Τετράχρονο, Οριζόντια κλίση, |
Μετατόπιση | 249,9 ml |
Διάτρηση× Εγκεφαλικό | 72×61.4 |
Μέγιστη ισχύς | 14/8000 kw/(r/min) |
Μέγιστη ροπή | 18/6000 N.m/(r/min) |
Αναλογία συμπίεσης | 9.2:1 |
Μέθοδος Λίπανσης | Force-Feed&Splash |
Λειτουργία συμπλέκτη | Manual Wet Multi-Plate |
Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων | Σταθερό πλέγμα, μετάδοση 2 σταδίων, αλλαγή ταχυτήτων 6 |
Λειτουργία ανάφλεξης | Τύπος χωρητικής αποθήκευσης ενέργειας |
Λειτουργία εκκίνησης | Ηλεκτρικός |
Πλαίσιο | Πλαίσιο σωλήνων από χάλυβα υψηλής αντοχής |
Κασκόλ | Σιγαστήρας από ανοξείδωτο χάλυβα και κράμα αλουμινίου |
Μπροστινοί κραδασμοί | Μπροστινό Αμορτισέρ με ρυθμιζόμενο εμπρός τμήμα απόσβεσης ανάστροφης και κάτω απόσβεσης |
Πίσω αμορτισέρ | Ενιαίος θάλαμος, αμορτισέρ αέρα, ρυθμιζόμενο άνω και κάτω απόσβεση |
Μπροστινό δισκόφρενο | Υδραυλικό σύστημα μπροστινών φρένων με αντλία διπλού εμβόλου, ρυθμιζόμενη μπάρα χειρολαβής |
Πίσω δισκόφρενο | Υδραυλικό σύστημα πίσω φρένων μονού εμβόλου αντλίας |
Πιρούνια | Πιρούνια από κράμα αλουμινίου αντοχής λεπίδας |
Χείλος | Στάντα από κράμα αλουμινίου 7 υψηλής αντοχής, πυρήνας τυμπάνου CNC, εμπρός 1,60*21 πίσω 2,15*18 |
Λάστιχο | XINGUIZUN Deep Tooth Tire, εμπρός 80/100-21 Πίσω 100/90-18 |
Μπαταρία | Μπαταρία κολλοειδούς 12V6AH |
Μήκος πλάτος ύψος | 2165 χιλιοστά * 805 χιλιοστά * 1225 χιλιοστά |
Εκκαθάριση εδάφους | 300 χλστ |
Ύψος καθίσματος | 920 χλστ |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου | 7L |
Βάση Τροχού | 1440 χλστ |
Απόβαρο | 114 κιλά |
Λεπτομέρειες προιόντος



Κινητήρας
Το SHR{0}} εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα εξισορρόπησης Zongshen Power-PR250 έξι σχέσεων με άξονα εξισορρόπησης, ο οποίος λατρεύεται από τους νέους και ευγενείς θαυμαστές των αυτοκινήτων λόγω των χαμηλών κραδασμών, του χαμηλού θορύβου, της ισχυρής ισχύος και της μεγάλης διάρκειας ζωής του.
Ολόκληρο το μηχάνημα υιοθετεί μια δομή ισορροπίας τοποθετημένη στο μπροστινό μέρος και ο άξονας ισορροπίας έχει ρυθμιστεί για να εξισορροπεί την αδράνεια πρώτης τάξης που δημιουργείται από τον κινητήρα, μειώνοντας τους κραδασμούς του κινητήρα λόγω της παλινδρομικής κίνησης του στροφαλοφόρου άξονα και βελτιώνοντας τη σταθερότητα και άνεση του οχήματος? 7-κομμάτι οδοντωτής μετάδοσης αλυσίδας διασφαλίζει ότι το σύστημα διανομής αερίου λειτουργεί ομαλά και ο θόρυβος ολόκληρου του μηχανήματος είναι χαμηλός. το προφίλ του εκκεντροφόρου κινητήρα βελτιστοποιείται και η ισχύς και η ροπή του κινητήρα αυξάνονται, έτσι ώστε η απόδοση αυτού του κινητήρα να έχει προφανή πλεονεκτήματα σε σχέση με παρόμοια προϊόντα. Μια πιο εμφανής βελτίωση. Ο εσωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν του στροφαλοφόρου είναι παχύς, γεγονός που ενισχύει την αντοχή του ρουλεμάν και παρατείνει τη διάρκεια ζωής, μειώνει το μήκος της μπιέλας, μειώνει την παλινδρομική αδρανειακή δύναμη και λύνει πλήρως το πρόβλημα κρούσης του κινητήρα.
Όσον αφορά την παροχή καυσίμου, συνδυάζεται με το ανταγωνιστικό καρμπυρατέρ Nibi PE28 και ο λαιμός εισαγωγής είναι επεξεργασμένος με ακρίβεια για να μειώσει την αντίσταση εισαγωγής και να κάνει την ισχύ εξόδου πιο ομαλή.

Απορρόφηση κραδασμών
Το SHR-5 υιοθετεί ανεστραμμένο και ρυθμιζόμενο μπροστινό αμορτισέρ αμφίδρομης απόσβεσης, το οποίο είναι πιο άνετο από την μονόδρομη ρυθμιζόμενη απόσβεση. Οι αναβάτες μπορούν να προσαρμόσουν τα μαλακά, σκληρά, γρήγορα και αργά πολλαπλά στάδια ανάλογα με το περιβάλλον οδήγησης και τις οδηγικές συνήθειες. προσαρμόζω.
Το πίσω αμορτισέρ υιοθετεί έναν εξωτερικό αερόσακο με ρυθμιζόμενη πάνω και κάτω αμφίδρομη απόσβεση και η επάνω στερέωση υιοθετεί μια μέθοδο εγκατάστασης καθολικής ρύθμισης. Τα εσωτερικά εξαρτήματα του πυρήνα έχουν αναβαθμιστεί, γεγονός που όχι μόνο βελτιώνει σημαντικά την άνεση εκτός δρόμου, αλλά καθυστερεί και τη θερμική αποσύνθεση της απόσβεσης, καθιστώντας την απόδοση σταθερή και ανθεκτική.
Εξοπλισμένο με εμπρός και πίσω αμορτισέρ με εξαιρετική συνολική απόδοση, η εκτός δρόμου και η άνεση του οχήματος βελτιώνονται σημαντικά.

Φρένο
Το μπροστινό φρένο υιοθετεί εγχώρια ανταγωνιστικά φρένα πρώτης γραμμής, εξοπλισμένα με ρυθμιζόμενη λαβή φρένου CNC "CAKEN", η οποία φαίνεται πιο ελαφριά και πιο ευαίσθητη.
Το πίσω φρένο υιοθετεί εγχώρια γνωστή μάρκα δισκόφρενο Kailing, δαγκάνα μονού εμβόλου και διευρυμένο κοίλο δίσκο φρένων, που όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση πέδησης, αλλά και κάνει το σύστημα πέδησης να διαχέει τη θερμότητα πιο γρήγορα. Τόσο το φρενάρισμα σε μεγάλες αποστάσεις όσο και το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης μπορούν να προσφέρουν στον αναβάτη την πιο ομαλή εμπειρία λειτουργίας.

σιγαστήρα μοτοκρός
Το μπροστινό τμήμα είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα και μια ελαφριά ασπίδα κατά του εγκαυμάτων για ταχύτερη απαγωγή θερμότητας και ισχυρότερη προστασία.
Ο σχεδιασμός μόδας πίσω από κράμα αλουμινίου, ο σχεδιασμός του πίσω κυλίνδρου είναι ενσωματωμένος με δύο σημεία σταθερά, η αντοχή του σιγαστήρα είναι πιο βελτιστοποιημένη, έτσι ώστε η σταθερότητα του σιγαστήρα να βελτιώνεται σημαντικά και το ηχητικό κύμα να είναι παχύ και ανάγλυφο.

Ηλεκτρικό σύστημα
Πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών συστημάτων:
Μπαταρία—Χρήση κολλοειδούς μπαταρίας, εξαιρετική απόδοση εκφόρτισης υψηλής ταχύτητας, μικρό ηλεκτρόδιο αυτοεκφόρτισης μπαταρίας, μεγάλη χωρητικότητα θερμότητας, ισχυρή ικανότητα απαγωγής θερμότητας, ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας. εξαιρετικά υψηλή απόδοση αντίδρασης σφράγισης, χωρίς καθίζηση όξινης ομίχλης, ασφάλεια και προστασία του περιβάλλοντος, χωρίς ρύπανση.
Ανορθωτής—Η εναλλαγή ανορθωτή εξοικονομεί ενέργεια, μειώνει την κατανάλωση, ελέγχει τη θερμοκρασία και παρέχει μια πολύ σταθερή τάση και ρεύμα φόρτισης για την μπαταρία για την αποφυγή υπερφόρτισης και την προστασία της μπαταρίας.
Συσκευή ανάφλεξης —Ειδικός αυτόματος χρονισμός ψηφιακού αναφλεκτήρα DC, με υψηλή ενέργεια ανάφλεξης και καλή σταθερότητα.
Κύριο καλώδιο — χρησιμοποιώντας αδιάβροχους συνδέσμους αγωνιστικής ποιότητας.
Αριστεροί και δεξιοί διακόπτες φλόγας—χρησιμοποιήστε διακόπτη ανάφλεξης και αδιάβροχο διακόπτη ανάφλεξης με προστασία από τη σκόνη και αδιάβροχο.


Αλουμινένια κολόνα τιμονιού
Σφυρήλατη στήλη τιμονιού υψηλής αντοχής από κράμα αλουμινίου, ο συντελεστής ασφάλειας μηχανικής κατεργασίας ακριβείας είναι υψηλότερος.

Επίπεδο πιρούνι αλουμινίου
Υιοθετείται το επίπεδο πιρούνι με λεπίδα από κράμα αλουμινίου, το οποίο είναι ελαφρύ και εξοικονομεί εργασία, είναι ευέλικτο στον έλεγχο και υψηλότερο σε ασφάλεια.
Χρησιμοποιούνται ελαφριές, υψηλής αντοχής πλήμνες CNC εμπρός και πίσω, μαζί με ρουλεμάν CXCL και αυθεντικά στεγανοποιητικά σκόνης, που όχι μόνο έχουν καλύτερη εμφάνιση, αλλά και εξασφαλίζουν τη διάρκεια ζωής των πλήμνων και την ευελιξία οδήγησης ολόκληρου του οχήματος.

Το σετ τροχών υιοθετεί υψηλής αντοχής δακτυλίους υπό μαύρου κράματος αλουμινίου "σειράς 7", εξοπλισμένοι με τα μπροστινά 21 πίσω 18 (80/100-21 100/90-18) Xinguizun γνήσια εργοστασιακά ελαστικά βαθιάς ταχύτητας, έτσι ώστε το ολόκληρο το όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μαλακό έδαφος και σε βρεγμένο έδαφος Έχει καλύτερη πρόσφυση.

Εξοπλισμένο με λαβή συμπλέκτη κατά της πτώσης "CAKEN" 270 μοιρών και λαβή φρένου κατά της πτώσης 360 μοιρών, ανταποκρίνεται και έχει υψηλότερο συντελεστή ασφαλείας.
Με το λάδι μεγάλης ροπής CNC, η απόκριση του γκαζιού είναι ταχύτερη και πιο ευέλικτη.
Προκειμένου να προστατεύσετε την οδηγική σας ασφάλεια και να αποφύγετε το ξύσιμο των χεριών σας λόγω τυχαίας σύγκρουσης, το κάλυμμα τιμονιού "CAKEN" είναι επίσης ειδικά διαμορφωμένο για να μην ανησυχείτε κατά την οδήγηση.


Οι λεπτομέρειες ολόκληρου του αυτοκινήτου έχουν εκτιμηθεί και είναι πλέον σε πώληση σε όλο τον κόσμο. Μπορείτε να αγοράσετε το δικό σας «σκοτεινό άλογο» αρκεί να επικοινωνήσετε μαζί μας. Πιστεύω ότι θα σας φέρει απεριόριστη οδηγική απόλαυση στο μακρύ ταξίδι εκτός δρόμου!
Δημοφιλείς Ετικέτες: δασικός δρόμος μοτοκρός, Κίνα κατασκευαστές μοτοκρός δασικού δρόμου, προμηθευτές, εργοστάσιο
Ένα ζευγάρι
Μοτοσικλέτα κυνηγιού εκτός δρόμουΕπόμενη
Μοτοσικλέτες τύπου EnduroΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής















