Pro Racer Μοτοσικλέτες
video

Pro Racer Μοτοσικλέτες

Οι μοτοσυκλέτες Fight wolf CB250 SOHC pro racer είναι εξοπλισμένες με υδρόψυκτο κινητήρα Zongshen CB 250, ο οποίος αντικατοπτρίζει τέλεια τα πλεονεκτήματα του υδρόψυκτου κινητήρα όταν αποφεύγεται η έλλειψη αερόψυκτου κινητήρα.
Αποστολή ερώτησής
Εισαγωγή προϊόντος

Οι μοτοσυκλέτες Fight wolf CB250 SOHC pro racer είναι εξοπλισμένες με υδρόψυκτο κινητήρα Zongshen CB 250, ο οποίος αντικατοπτρίζει τέλεια τα πλεονεκτήματα του υδρόψυκτου κινητήρα όταν αποφεύγεται η έλλειψη αερόψυκτου κινητήρα. Χαμηλή περιστροφή και υψηλή ροπή, ο υδρόψυκτος κινητήρας δεν θα χάσει ισχύ λόγω της οδήγησης μεγάλων αποστάσεων και η θερμότητα δεν θα συσσωρεύεται στη θέση των μηρών για να κάνει τον αναβάτη να νιώθει άβολα. Η επιλογή αυτού του ποδηλάτου δεν θα είναι πολύ αγχωτικό. Τα πλεονεκτήματά του είναι στα χέρια του αναβάτη και μπορούν να τεθούν σε πλήρη λειτουργία!


Προκειμένου να καλύψει την αισθητική των σημερινών αναβατών εκτός δρόμου, το εργοστάσιο έχει επανασχεδιάσει και αναβαθμίσει την εμφάνιση ολόκληρων των μοτοσυκλετών pro racer με ακρογωνιαίο λίθο την «πράσινη καταιγίδα». Ο συνδυασμός μαύρου, πράσινου και γκρι κάνει όλο το όχημα πιο ισχυρό και κυριαρχικό, κάτι που είναι η καλύτερη ερμηνεία του «Wolf Warrior».


Η νέα υδρόψυκτη έκδοση Wolf Warrior υιοθετεί εισαγόμενες χαλκομανίες από καουτσούκ με πάχος 3M, οι οποίες είναι ανθεκτικές στη φθορά, ανθεκτικές στον ήλιο και δεν ξεθωριάζουν.



Παράμετροι προϊόντος


Τυπική διαμόρφωση

Κινητήρας

ZONGSHEN CB250 SOHC, Υγρό Ψύξη, Τετράχρονο.

Μετατόπιση

243 CC

Διάτρηση× Εγκεφαλικό

69.0*65.0χιλ

Μέγιστη ισχύς

11,5/7000 kw/r/min

Μέγιστη ροπή

19.%7β%7β1%7δ%7δ/5000N.m/r/min

Αναλογία συμπίεσης

10.5:1

Μέθοδος Λίπανσης

Force-Feed&Splash

Λειτουργία συμπλέκτη

Manual Wet Multi-Plate

Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων

Σταθερό πλέγμα, μετάδοση 2 σταδίων, αλλαγή ταχυτήτων 5

Λειτουργία ανάφλεξης

Τύπος χωρητικής αποθήκευσης ενέργειας

Λειτουργία εκκίνησης

Ηλεκτρικός

Πλαίσιο

Πλαίσιο σωλήνων από χάλυβα υψηλής αντοχής

Κασκόλ

Σιγαστήρας από ανοξείδωτο χάλυβα και κράμα αλουμινίου

Μπροστινοί κραδασμοί

Ανεστραμμένο μονόδρομο ρυθμιζόμενο μπροστινό αμορτισέρ απόσβεσης

Πίσω αμορτισέρ

Ενιαίος θάλαμος, αμορτισέρ αέρα, ρυθμιζόμενο άνω και κάτω απόσβεση

Μπροστινό δισκόφρενο

Υδραυλικό σύστημα μπροστινών φρένων με διπλό έμβολο αντλίας

Πίσω δισκόφρενο

Υδραυλικό σύστημα πίσω φρένων μονού εμβόλου αντλίας

Χείλος

Ζάντα από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής, πυρήνας τυμπάνου CNC, εμπρός 1,60*21 πίσω 2,15*18

Λάστιχο

XINGUIZUN Deep Tooth Tire, εμπρός 80/100-21 Πίσω 100/90-18

Μπαταρία

Μπαταρία κολλοειδούς 12V6AH

Μήκος πλάτος ύψος

2165mm*805mm*1225mm

Εκκαθάριση εδάφους

300 χλστ

Ύψος καθίσματος

900 χλστ

Όγκος δεξαμενής καυσίμου

7L

Βάση Τροχού

1460 χλστ

Απόβαρο

120 κιλά



Λεπτομέρειες προιόντος


pro motorcycles

pro dirt bike

pro racer motorcycles and accessories



Το Wolf Warrior είναι γνωστό στην πλειοψηφία των αναβατών λόγω της "Green Storm" του, αλλά για να καλύψει την αισθητική των σημερινών αναβατών εκτός δρόμου, το εργοστάσιο χρησιμοποιεί το "Green Storm" ως τον ακρογωνιαίο λίθο για τον επανασχεδιασμό και την αναβάθμιση της εμφάνισης. ολόκληρου του αυτοκινήτου. Ο συνδυασμός μαύρου, πράσινου και γκρι κάνει το όχημα να δείχνει πιο δυνατό και κυριαρχικό, κάτι που είναι η καλύτερη ερμηνεία του «Wolf Warrior».


Η ολοκαίνουργια υδρόψυκτη έκδοση Wolf Warrior υιοθετεί εισαγόμενες χαλκομανίες από καουτσούκ με πάχος 3M, οι οποίες είναι ανθεκτικές στη φθορά, ανθεκτικές στον ήλιο και δεν ξεθωριάζουν.

1-3


4



Οι κινητήρες μοτοσυκλετών διαθέτουν ψύξη αέρα και νερού. Η ψύξη βασίζεται ουσιαστικά στην αιολική ψύξη συν την υδρόψυξη, έχει καλοριφέρ (δεξαμενή νερού), θερμοστάτη, αντλία νερού, σωλήνες νερού κ.λπ., και τοποθετείται ανεμιστήρας πίσω από το ψυγείο για εξαναγκασμένο αερισμό και ψύξη. Το νερό ψύξης κυκλοφορεί συνεχώς κάτω από την κίνηση της αντλίας νερού και ψύχεται μέσω του ψυγείου.

6

Λόγω της ειδικής χρήσης των μοτοσικλετών εκτός δρόμου, οι συνθήκες του δρόμου είναι εξαιρετικά κακές στις περισσότερες περιπτώσεις και ο κινητήρας χρειάζεται υπερφόρτωση και υψηλή ταχύτητα. Αυτή τη στιγμή, η απόδοση του αερόψυκτου κινητήρα δεν είναι τέλεια, αλλά ο υδρόψυκτος κινητήρας μπορεί να διατηρήσει την ισχύ σε σταθερό επίπεδο. Συγκεντρώστε την ισχύ σε μεγάλο βαθμό για να επιτύχετε γραμμική ομαλή είσοδο.


Η υδρόψυκτη έκδοση του Wolf Warrior είναι εξοπλισμένη με τον υδρόψυκτο κινητήρα Zongshen 250, ο οποίος αντικατοπτρίζει τέλεια τα πλεονεκτήματα του υδρόψυκτου κινητήρα ενώ αποφεύγει την έλλειψη αερόψυκτου κινητήρα.


7





Όσον αφορά την παροχή καυσίμου, συνδυάζεται με το ανταγωνιστικό καρμπυρατέρ Nibi PE28 και ο λαιμός εισαγωγής είναι επεξεργασμένος με ακρίβεια για να μειώσει την αντίσταση εισαγωγής και να κάνει την ισχύ εξόδου πιο ομαλή.



Μετά από συνεχή αντιστοίχιση και δοκιμή του ηλεκτρικού συστήματος, το ηλεκτρικό σύστημα και το όχημα έχουν φτάσει σε τέλεια εφαρμογή και η κατάσταση λειτουργίας είναι πολύ σταθερή και ασφαλής.


●Κύριο καλώδιο - με αδιάβροχο βύσμα αγωνιστικής ποιότητας

●Αριστεροί και δεξιοί διακόπτες φλόγας—χρησιμοποιήστε διακόπτη ανάφλεξης με προστασία από τη σκόνη και αδιάβροχο και διακόπτη φλόγας

8-1011-13


Το μπροστινό τμήμα του σιγαστήρα είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα και μια ελαφριά ασπίδα κατά του εγκαυμάτων, η οποία έχει ταχύτερη απαγωγή θερμότητας και ισχυρότερη προστασία.


Το πίσω μέρος του σιγαστήρα υιοθετεί τη διαδικασία συγκόλλησης "ψάρι λέπι" και η ουρά υιοθετεί το σχέδιο μόδας από κράμα αλουμινίου "ψαροστόμιο", το οποίο είναι πιο όμορφο στην εμφάνιση και πιο δυνατό στη χρήση. Ο πίσω κύλινδρος έχει σχεδιαστεί ως ένα σώμα με δύο σταθερά σημεία και η αντοχή του σιγαστήρα είναι πιο βελτιστοποιημένη, έτσι ώστε η σταθερότητα του σιγαστήρα να βελτιώνεται σημαντικά και τα ηχητικά κύματα να είναι παχιά και με υφή.

14-16


Το μπροστινό αμορτισέρ είναι ρυθμιζόμενο ανάποδα και οι αναβάτες μπορούν να προσαρμόσουν απαλά, σκληρά, γρήγορα και αργά σε πολλαπλά στάδια, ανάλογα με το περιβάλλον οδήγησης και τις οδηγικές συνήθειες. Επιπλέον, τα μπροστινά πόδια αμορτισέρ είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο υψηλής αντοχής Βελτιώνουν την απόδοση της απορρόφησης κραδασμών και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής.


Το πίσω αμορτισέρ υιοθετεί έναν εξωτερικό αερόσακο που μπορεί να ρυθμιστεί προς τα πάνω και προς τα κάτω προς δύο κατευθύνσεις και η επάνω στερέωση υιοθετεί μια καθολική μέθοδο εγκατάστασης ρύθμισης. Τα εσωτερικά εξαρτήματα του πυρήνα έχουν αναβαθμιστεί και τροποποιηθεί, γεγονός που όχι μόνο βελτιώνει σημαντικά την άνεση εκτός δρόμου, αλλά και καθυστερεί τη θερμική αποσύνθεση της απόσβεσης, βελτιώνοντας την απόδοσή του. Σταθερό και με μεγάλη διάρκεια.

17-20


Σφυρήλατη στήλη τιμονιού υψηλής αντοχής από κράμα αλουμινίου, η μηχανική κατεργασία ακριβείας έχει υψηλότερο συντελεστή ασφάλειας.


Όταν πρόκειται για το σύστημα πέδησης, μπορεί να περιγραφεί ως το αποκορύφωμα της υδρόψυκτης έκδοσης του Wolf Warrior. Τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω φρένα χρησιμοποιούν τα γνωστά δισκόφρενα της εγχώριας μάρκας Kailing.


Επιπλέον, ένα άλλο χαρακτηριστικό θα πρέπει να είναι ο δίσκος του δισκόφρενου. Ο πρόσφατα διαμορφωμένος δίσκος δισκόφρενου όχι μόνο έχει νέα εμφάνιση, αλλά και την τέλεια εφαρμογή της δαγκάνας του εμβόλου και του μεγεθυσμένου κοίλου δίσκου δισκόφρενου όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση πέδησης του οχήματος και κάνει το σύστημα πέδησης να διαχέει τη θερμότητα πιο γρήγορα. Τόσο το φρενάρισμα μεγάλων αποστάσεων όσο και το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης μπορούν να προσφέρουν στον αναβάτη μια καλύτερη και πιο ομαλή εμπειρία λειτουργίας.

22-25


Η πλήμνη του τροχού είναι κατασκευασμένη από υψηλής αντοχής δακτύλιο υπομαύρου κράματος αλουμινίου "σειρά 7", φωτεινό πυρήνα πλήμνης από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και είναι εξοπλισμένο με εγχώριο ρουλεμάν Renben (C&U) πρώτης γραμμής και γνήσιο σφράγισμα σκόνης, το οποίο εγγυάται τη διάρκεια ζωής και τη συνολική ακεραιότητα της πλήμνης του τροχού στο μέγιστο βαθμό. Η ευελιξία οδήγησης του αυτοκινήτου.

26-28


Τα στάνταρ γνήσια εργοστασιακά ελαστικά βαθιάς ταχύτητας Xinguizun (80/100-21, 100/90-18) κάνουν το όχημα να έχει καλύτερη πρόσφυση σε μαλακό και λασπώδες έδαφος!

29-31


Το πλαϊνό στήριγμα είναι κατασκευασμένο από σφυρήλατο υλικό υψηλής αντοχής, το οποίο είναι ανθεκτικό και δεν παραμορφώνεται εύκολα.

Σφυρηλατημένος μοχλός αλλαγής ταχυτήτων υψηλής αντοχής από κράμα αλουμινίου

Ο βραχίονας του φρένου αλλάζει από φρενάρισμα κάτω από το δεξί πεντάλ σε φρενάρισμα πάνω από το δεξί πεντάλ, το οποίο αποφεύγει τη σύγκρουση του βραχίονα φρένου με εμπόδια και προκαλεί αστοχία κάμψης, αυξάνοντας έτσι τη βατότητα της οδού.

32-34


Η κόλλα λαβής είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, η οποία είναι μαλακή και άνετη στην αφή, δεν κολλάει, δεν γλιστράει και απορροφά τους κραδασμούς.

35-36


Το μαξιλάρι καθίσματος υιοθετεί το επαγγελματικό προσαρμοσμένο μαξιλάρι καθίσματος υψηλής ποιότητας, αδιάβροχο, ανθεκτικό στην υγρασία, αντιολισθητικό και ανθεκτικό στη φθορά της Xinguizun.


Λαμβάνοντας υπόψη το γενικό πρόβλημα ύψους των αναβατών, αλλά για να μην επηρεαστεί ο χειρισμός ολόκληρου του οχήματος, χωρίς να μειώσει τη διαδρομή απορρόφησης κραδασμών, ο μηχανικός έκανε επιστημονικές προσαρμογές στην εργονομία, από τα αρχικά 940 cm στα 900 cm, μειώνοντας το κέντρο βάρους του το όχημα κάνει το όχημα να φαίνεται πιο συντονισμένο και εύκολο στον έλεγχο. Η αυξημένη υδρόψυκτη έκδοση του Wolf Warrior μπορεί επίσης να ελεγχθεί τέλεια σε ύψος 165 cm.


Για πολύ καιρό, το αγωνιστικό αυτοκίνητο Wolf Warrior ευνοείται από τους αναβάτες ως ο «Βασιλιάς του Ελέγχου». Το πλαίσιο, η ουρά και το επίπεδο πιρούνι κάθε οχήματος μετρώνται με ακρίβεια από τον πίνακα επιθεώρησης για να εξασφαλιστεί η συνοχή των τριών, έτσι ώστε να διασφαλίζεται ουσιαστικά η ευελιξία ελέγχου ολόκληρου του οχήματος!

Δημοφιλείς Ετικέτες: pro racer μοτοσικλέτες, Κίνα pro racer μοτοσικλέτες κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική